Ennen varsinaista työpajaa ryhmä teki tarkat suunnitelmat ja pienoismallin.
Materiaalina bussikatoksessa on käytetty kyllästettyä kestopuuta, niin runkorakenteessa kuin rimoituksena, ja rakennelma katettiin pressulla.

Valmis bussikatos palvelee Messilän vierailijoita, niin talvella kuin kesälläkin.
Puutekniikan työryhmässä olivat opiskelijat: Joona Ikonen, Jyrki Joronen, Marko Luukkonen, Andrei Sojunen ja Mikko Tourunen.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti